KATOのアレグラは4回目の再生産です。
（うち2回はベルニナ急行として生産）
今回の3506編成は、前出のArosaやABBと違い、普通にKATOから発売されたアレグラ再生産品です。
レーティッシュ鉄道の車両には愛称が付いていて3506の文字の上に書いてあります。
KATOの製品でも印刷されています。
でも、小さすぎて読めません。
マクロレンズを使っても見えません。
どう印刷しているのか？？不思議です。
3506は「Anna von Planta」
Anna von Plantaは、レーティッシュ鉄道が走るスイス・グラウビュンデン州出身の慈善家(1858年～1934)です
ところで、アレグラの正式な形式名はABe8/12です。
A:1等
B:2等
e:動力車軸が8本/全体の車軸12
1両目と3両目が動力車
1両あたり4本の車軸があるので4軸×3両で12軸
パンタグラフは3両ともについていますが、
1両目と3両目（先頭車）のパンタグラフは直流用。
サンモリッツ⇔ティラーノ間のベルニナ線で使われます。
中間車のパンタグラフは、交流用。
アルブラ線、アローザ線など全線で使われます。
KATOのアレグラが発売されたのは
2015年4月で3501編成でした。
愛称は「Willem Jan Holsboer」
Willem Jan Holsboerはレーティッシュ鉄道の創設者(1834～1898)
2016年2月
アレグラ3両とベルニナ急行の客車2両の5両セットで3502編成
「Friedrich Hennings」アルブラ線の建築家で設計責任者(1838～1922)
アレグラ3両とベルニナ急行<新ロゴ>4両の組み合わせで3508編成
「Richard Coray」橋梁技術者(1869～1946)
これで赤いアレグラが4編成発売されました。
ところで、アレグラには、類似車両があります。
4両編成で、このうち1両だけ動力車です。
交流電源専用で、主に平坦地で運転されています。
ABe4/16です。
編成名は、3101
KATOさん、次はこれを出してくださいね。
