Nゲージ レーティッシュ鉄道
その１から日が経ちましたが、やっと、時間が出来ましたので、その２を書きます。 KATO レーティッシュ鉄道 Ge6/6-1 クロコダイルはとても魅力的です。 このクロコダイルには、パーツを自分で取り付ける部分があります。 KATO レーティッシュ鉄道 Ge6/6-1 ク…
7月末にKATOから発売された長物車R-wは、コンテナを積載したものと、木材を積載したものがありました。 前述のように、木材はプラスチック感がいっぱいだったので、丸竹箸から作りました。 そして、コンテナは、1両当たり2個載ります。4両セットを買うとコン…
今回、KATOさんからは、長物車R-wにコンテナを積載したものも発売されました。4両セット、1両にコンテナが2つ載っています。 昨年は、冷蔵コンテナや郵便コンテナが発売されましたので、今年も貨物が発売されたのは驚きでした。KATOの提携先;Nochの意向が反…
スイス・レーティッシュ鉄道(RhB)では、機関車を重連(2両連結)にして運用するとき、パンタグラフの上げ方は、前の機関車は前パンタ、後の機関車は後パンタを上げてパンタの間隔が広くなるようにします。 レーティッシュ鉄道 Gr4/4Ⅱ型機関車の二重連 両端のパ…
先日からR-w長物車に載せる木材のことばかり書いていましたが、本日、やっとレールに乗りました。 レールに乗ったR-w長物車 左は、客車の最後尾に連結されたR-w右の2両は、丸太を積み込み作業中です。フォークリフトかクレーンが欲しいですね。 積み込み作業…
前回の「KATO より「長物車 R-w」発売！ びっくり、驚き、うれしい！」で、 積載した木材をお褒め頂きましたので、今回は、製作過程をご覧頂きたいと思います。 用意するもの １、丸竹箸 ２、クレオス、リアルタッチペン ３、サンドペーパー60番 ４、インパ…
KATOから発売されたR-wに手作り木材を載せました。
KATOから4月に前出のアレグラ3506編成と一緒にオープンパノラマ車両が発売されました。 これも2021年に発売されたものの再生産です。 でも、車番が2101です。 KATO RhB オープンパノラマ 2101 2021年に発売されたオープンパノラマ車両は、2097 KATO RhB オー…
KATO RhB Allegra 4編成目 3506編成が発売にされました 一番手前 KATOのアレグラは4回目の再生産です。 （うち2回はベルニナ急行として生産） KATOから今回発売された 3506編成 今回の3506編成は、前出のArosaやABBと違い、普通にKATOから発売されたアレグラ…
レーティッシュ鉄道のアレグラ：アローザカラー。 実物はないのに模型は3社から3種類のスケールで発売されています。
昨日、鉄道模型メーカーのKATOがドイツのNOCH向けにOEM生産した製品が届きました。 KATO/NOCH RhB allegra 3500 アローザカラー（青） と 3512 ABBカラー（白） 2016年にKATOから発売されたRhB（スイス・レーティッシュ鉄道）のアレグラ発売されたときの車番…
2月の初めにKATOさんより、6月の発売予定として、 私のターゲット鉄道会社「スイス・レーティッシュ鉄道」のNゲージ車両が発売される。 と、アナウンスがありました。 レーティッシュ鉄道と聞いただけで、 とてもうれしいはずなのに、 飛び上がるはずなのに…
久々にレーティッシュ鉄道のブログです。 KATO/NOCH RhB allegra 3500 先日、ホビーセンターカトーの新製品発売情報で「えらいもん」を見つけてしまいました。昨年の11月から予約受付を始めていたようですが、昨日知りました。 それは、NOCHから委託生産でKA…
このところ、日本の鉄道について書くことが多くて、本題のレーティッシュ鉄道のことから遠ざかってしまっていました。 さて、本日は、久々にレーティッシュ鉄道関連です。 KATOから2024年1月の生産予定が発表されました。 レーティッシュ鉄道関係は下記のと…
さて、Ge4/4Ⅱをスロットレスモーター化し、ベルニナ峠も上りうまく出来ました。 ところで、元のモーターGM-3の登坂力はどうだったのでしょうか？ Ge4/4Ⅱ GM-3 従来モーター アルブラ峠へ 通常モーターでの登坂テストベルニナ急行6両を牽いてアルブラ峠を上り…
Ge4/4Ⅱをスロットレスモーター化の続きです。元のモーターGM-3に付いたウォームギア＋フライホイールは、プッシュ式ギアプーラーを使って外れました。 通常のギアプーラーでフライホイールを抜く スロットレスモーターTypeAから不要なフライホイールを抜きま…
Ge4/4Ⅱをスロットレスモーターにします。 KATOの「スロットレスモーターユニットTypeA」適合製品リストでは、「対応できない」と書かれていたRhBのアレグラ、Ge4/4Ⅲをスロットレスモーター化してきました。 KATOから発売されているで残るRhBの動力車は、Ge4/…
スロットレスモーターを単体購入して移植したGe4/4Ⅲ走行テスト 氷河特急6両＋赤い客車EWⅠ6両=12両を牽引してスタートジワーっと動き始めます。感激！！泣きそう！！ モーター音が静かで、レールの継ぎ目の「コトン、コトン」がよく聞こえます。いい感じ！ ほ…
さて、市販品とGe4/4Ⅲのちがいは判りました。 フライホイールをGe4/4Ⅲ（GM-3）から11-503-A TypeAに移植できるなら、 スロットレスモーター11-503-A TypeAのみ購入すればGe4/4Ⅲをスロットレスモーター化出来ます。 でも、1両だけスロットレス化したい方は、3…
KATOからスロー運転が容易に出来る「スロットレスモーター」が単体で発売され、とてもうれしいです。 KATOさんの適合表では、RhB関係の車両は、集電シューやフライホイールが違うからダメと書かれていましたので、最近まで買わなかったのですが、ダメもとで3…
先日、アレグラの動力車を2両にしました。ところが、見た目の問題点が起こりました。 KATO アレグラ 3500 動力車 ドアより後ろは窓が2つと機械室 KATO アレグラ 3510に3500の動力ユニットを組み込んだ 機械室の壁が見える 問題、3500のドアより中間車側は窓…
先日、アレグラのモーターをスロットレスにしたところ、とてもスムーズでうれしかったので、今日は、急勾配に挑みます。 我が家には、4種類のアレグラがあります。１、標準モーター1台（スタンダード）２、標準モーター2台（モーターが入っていない3510にも…
KATOのアレグラ（KATO製品コード 4998-1S）は、とても気に入っている車両です。2012年にスイスへ行ったとき、よく乗りました。NゲージがKATOから発売されると知ったときは、飛び上がって喜びました。なので、８編成ほど持っています。（3501,3502,3508合わせ…
私は、KATO ポケットラインの「メルヘンの国のSL列車」(10-500-2 )が好きです。 KATO ポケットライン「メルヘンの国のSL列車」(10-500-2 ) レーティッシュ鉄道 アルパイン・クラッシック・プルマン・エキスプレス レーティッシュ鉄道のアルパイン・クラッシ…
ライトの大きさは1.8φで決まりました。次は、そのヘッドライトのベースになる部分です。 ヘッドライトのベース部分 （写真はBEMO） 小さな円柱です。計算上は、2.3φです。材料をコーナンへ買いに行きました。 ABS樹脂の3φ棒 ABS樹脂の4φパイプ アルミの3φ棒 …
前回の更新から2週間ほど経ちました。その間、手順をいろいろと考えていましたが、 まず、ライトの大きさが1.8φでいいのか？検証することにしました。 検証の手順は、次のとおりです。 １、市販のアルミ棒4φを必要な大きさ1.8φ削ります。 （参考までに2φも作…
KATO レーティッシュ鉄道 RhB Ge4/4 Ⅱ 丸目化 その2です。 作図ソフトにNゲージ写真と実物写真を貼り、そこから丸目ライトのサイズ、位置関係を割り出し、位置決め治具を作ります。 1-7 実物写真より採寸 1-7 実物写真より採寸したライトの寸法、位置関係を…
KATO RHB Gr4/4Ⅱ 丸目化
KATO レーティッシュ鉄道 RhB Ge4/4 Ⅱ 「RhBロゴ」 記念撮影
KATO レーティッシュ鉄道のコンテナ貨物 記念撮影 ４
