このレイアウトを企画したとき、次のことを念頭に置きました。 １、テーマをレーティッシュ鉄道に絞り名所を取り入れる。 ２、SBBもご縁のある列車を走らせる。 ３、山岳レイアウトに絞り、急勾配、急カーブやなだらかなアルプを取り入れる。 しかし、今回、…

先日から動力試験をしているGe4/4Ⅱですが、 今日は、KATO様のホームページ「ご意見窓口」へ アルプスの機関車 Ge4/4Ⅱ の項目があります。 お願いの内容は、下記の通りです。（原文のまま） ---------------------------------------------------------------…

先日発売された、KATOのRHB,Ge4/4Ⅱは、とても小さく精密な作りで気に入っています。その、動力性能をテストしています。 我が家のレイアウトには、路線を跨ぐ関係から12%という勾配がありますので、この区間を客車を牽引して通過して欲しいです。 昨日、通電…

昨日は、EWⅠ2両＋木材運搬車が我が家のアルブラ線を無事に完走しました。 今日は、氷河特急6両を牽引して挑みます。 この氷河特急の客車は、ご存知の通り、室内灯に対応していません。 台車には、通電用の金属製軸受けがなく、プラスティックの台車が軸受け…

さて、Ge4/4Ⅱが、我が家の急勾配12%に挑みます。 我が家のレイアウトは、狭い部屋にレーティッシュ鉄道の名場面を取り込み、 更に、平面部分には、SBBが走ります。 駅を出発したレーティッシュ鉄道・アルブラ線は、すぐにSBBを跨がなければならない為、急勾…

私のところにも、KATOのGe4/4Ⅱが届きました。 厳重な梱包 姿が見えました！ 出てきました！ とても小さいな。 と、いう第一印象です。 手前：SBB Re420(TRIX) 以前にご紹介したGe4/4Ⅱのもどき君 奥：RhB Ge4/4Ⅱ 氷河特急の客車6両＋昨年発売されたEWⅠ6両を軽…