先日から動力試験をしているGe4/4Ⅱですが、
今日は、KATO様のホームページ「ご意見窓口」へ
アルプスの機関車 Ge4/4Ⅱ の項目があります。
お願いの内容は、下記の通りです。(原文のまま)
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貴社ますますご清栄の事とお喜び申し上げます。
このたびは、RhB Ge4/4Ⅱを製品化していただきましてありがとうございました。
予約購入し、早速、赤い客車EW1を牽引させて楽しんでおります。
既に、量販店の通販サイト(ジョーシンWEB,ヨドバシ.comなど)では、売り切れたようです。
ご承知のようにGe4/4Ⅱは、Ge4/4Ⅲと同様に各種ラッピング塗装があります。
何卒、「箱根登山鉄道」をはじめ各種のラッピングバリエーションを発売して頂きますようお願い致します。
このたびは、RhB Ge4/4Ⅱを製品化していただきましてありがとうございました。
予約購入し、早速、赤い客車EW1を牽引させて楽しんでおります。
既に、量販店の通販サイト(ジョーシンWEB,ヨドバシ.comなど)では、売り切れたようです。
ご承知のようにGe4/4Ⅱは、Ge4/4Ⅲと同様に各種ラッピング塗装があります。
何卒、「箱根登山鉄道」をはじめ各種のラッピングバリエーションを発売して頂きますようお願い致します。
また、本家レーティッシュ鉄道では、アレグラの追加生産は行わず、車両前面がシュタッドラーの基本形状になってしまいます。
今のうちにABe4/16(アレグラの4両版)も発売をお願い致します。
今のうちにABe4/16(アレグラの4両版)も発売をお願い致します。
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Ge4/4ⅡのついでにアレグラABe8/12のバリエーション、ABe4/16の発売もお願いしました。
ABe8/12との違いは、下記の通りです。
1、動力車は、左端のパンタが付いている車両のみです。
2、電源は、交流のみ
3、車両全長は、一両あたり、ワンスパン分(窓一つ)長い
4、先頭車も両開きドア
話のピントがずれましたが、
みんなでKATO様にバリエーションの発売をお願いしましょう!(^_^;)