KATOからスロー運転が容易に出来る「スロットレスモーター」が単体で発売され、とてもうれしいです。 KATOさんの適合表では、RhB関係の車両は、集電シューやフライホイールが違うからダメと書かれていましたので、最近まで買わなかったのですが、ダメもとで3…
先日、アレグラの動力車を2両にしました。ところが、見た目の問題点が起こりました。 KATO アレグラ 3500 動力車 ドアより後ろは窓が2つと機械室 KATO アレグラ 3510に3500の動力ユニットを組み込んだ 機械室の壁が見える 問題、3500のドアより中間車側は窓…
先日、アレグラのモーターをスロットレスにしたところ、とてもスムーズでうれしかったので、今日は、急勾配に挑みます。 我が家には、4種類のアレグラがあります。１、標準モーター1台（スタンダード）２、標準モーター2台（モーターが入っていない3510にも…
KATOのアレグラ（KATO製品コード 4998-1S）は、とても気に入っている車両です。2012年にスイスへ行ったとき、よく乗りました。NゲージがKATOから発売されると知ったときは、飛び上がって喜びました。なので、８編成ほど持っています。（3501,3502,3508合わせ…
2019年、ホビーセンターカトーからSBBのRe4/4 460が3種類発売されました。 １、K137123 COOP Pro Montagna １、K137123 COOP Pro MontagnaCOOPは、ミグロと並んでスイスの２大スーパー。私は、スイスを旅行した時に夕食代を節約するため、毎日、夕方になると…
KATOから再販されるコアレスモーターになった氷河特急が発売延期になりました。ひとつき遅くなったのですが、この理由を(勝手に)希望的に考えました。 この理由は、シートの色。 RhBの氷河特急客車のシートの色は、1等がエンジ、２等がブルーでした。しかし…
謹賀新年 2023年1月1日 新年あけまして おめでとうございます。 昨年は、秋から地域の活動が忙しくなり、 ブログを更新する余裕がなくなってしまいました。 書いてはいませんが、 フライホイールを重くするためにタングステンにしたらどうなるか？ SBB Re460…
前回、鉄道から離れて、音楽の話になりました。チェット・アトキンスが出たので、これにまつわる思い出です。 高校3年の時、私は、4人でバンドを組み、学校のフォークソングサークルに属していました。自由な校風の学校で、放送局のオーディションなどへ行く…
きょうは、鉄道から脱線して、音楽業界のはなしです。 ミニ旋盤 東洋アソシエイツ Compact3 先日、2018年に亡くなった友人が使っていたミニ旋盤をもらいました。 友人は、マーチンモデルのギターを作っており、業界では有名でした。名前は、上岸裕ギターのリ…
私は、KATO ポケットラインの「メルヘンの国のSL列車」(10-500-2 )が好きです。 KATO ポケットライン「メルヘンの国のSL列車」(10-500-2 ) レーティッシュ鉄道 アルパイン・クラッシック・プルマン・エキスプレス レーティッシュ鉄道のアルパイン・クラッシ…
湯の山温泉で一泊し、帰りは同じ経路で帰ってきました。 右側 湯の山駅 待避線 湯の山駅付近を散策していると、湯の山線の右側に待避線がありました。もう一日早ければ「かぎろひ」が、昔は、湯の山直通特急が停まっていた事でしょう。 22000系 宇治山田行き…
大阪難波を9時のひのとりで出発し、 津で10時27分発の22000系に乗り換え、 四日市で11時02分発の1010系に乗り換えて、 11時28分に湯の山駅へやって来ました。 湯の山線 湯の山駅から湯の山温泉まではホテルの送迎車で10分余り。ホテルでロープウエイの割引乗…
湯の山線でかぎろひに出会いました。湯の山駅を11時02分に出発し、20分ほど経って中菰野に着きました。列車交換で向かいのホームには、ダークグリーンの車両が停まっています。クラブツーリズム㈱の専用列車（１５４００系）のかぎろひでした。 近鉄 15400系…
さて、22000系とは四日市でお別れ、湯の山線に乗り換えます。 その昔は、大阪（上本町）から湯の山行きの直通特急がありました。10400系の名古屋行きの乙特急が湯の山行きを併結していて、四日市で切り離し湯の山へ行っていました。 2000年以降は、時々、臨…
22000系 乗り継ぐ賢島9:30発の名古屋行き特急が来ました。22000系です。1992年に登場した新世代(と言っても30年前)の汎用型特急車両。ヘッドライトは、当初シールドビームでしたが、 2015年に始まった更新工事で新塗装と共にプロジェクターライトになりまし…
青山トンネルを過ぎてしばらく行くと、 列車は減速します。 中川短絡路 左へ分岐 直進は中川駅・伊勢方面 中川短絡路は1961年開通延長420m、半径160mの曲線状の単線です。 2012年より半径160mから半径200mへ大阪方の分岐点は「宮古分岐」、名古屋方の分岐点…
大阪難波駅 ひのとりが入線してきました。 ひのとり 入線 大阪難波駅にて 今までの電車のデザインとは異なるデザインコンセプトです。最近、部分開通した新幹線のアルファロメオのパクリカラーの 恥ずかしいデザイン感覚とは異次元です。 LEDのヘッドライト…
Ge4/4Ⅱの丸目化の途中ですが、 先日、近鉄特急「ひのとり」に乗ってきました。気分転換で、家内と湯の山温泉・御在所岳へ行く事になりました。 ひのとり 入線 大阪難波駅にて 旅程は次のとおりです。大阪難波(9:00)→名古屋行き・ひのとり→津(10:22)津(10:27)…
ライトの大きさは1.8φで決まりました。次は、そのヘッドライトのベースになる部分です。 ヘッドライトのベース部分 （写真はBEMO） 小さな円柱です。計算上は、2.3φです。材料をコーナンへ買いに行きました。 ABS樹脂の3φ棒 ABS樹脂の4φパイプ アルミの3φ棒 …
前回の更新から2週間ほど経ちました。その間、手順をいろいろと考えていましたが、 まず、ライトの大きさが1.8φでいいのか？検証することにしました。 検証の手順は、次のとおりです。 １、市販のアルミ棒4φを必要な大きさ1.8φ削ります。 （参考までに2φも作…
KATO レーティッシュ鉄道 RhB Ge4/4 Ⅱ 丸目化 その2です。 作図ソフトにNゲージ写真と実物写真を貼り、そこから丸目ライトのサイズ、位置関係を割り出し、位置決め治具を作ります。 1-7 実物写真より採寸 1-7 実物写真より採寸したライトの寸法、位置関係を…
KATO RHB Gr4/4Ⅱ 丸目化
KATO レーティッシュ鉄道 RhB Ge4/4 Ⅱ 「RhBロゴ」 記念撮影
KATO レーティッシュ鉄道のコンテナ貨物 記念撮影 ４
KATO レーティッシュ鉄道のコンテナ貨物 記念撮影 ３回目
KATO レーティッシュ鉄道のコンテナ貨物 記念撮影
KATOから発売された「レーティッシュ鉄道のコンテナ貨物」の記念撮影をしました。 8201-1 Lb-v 7860 COOP WAB28 パイナップル １ 8201-1 Lb-v 7860 COOP WAB28 パイナップル ２ 8201-2 Lb-v 7861 COOP WAB31 ラ・フランス １ 8201-2 Lb-v 7861 COOP WAB31 ラ…
2月に予約してから5ヶ月 とうとう KATO レーティッシュ鉄道のコンテナが我が家にやって来ました。 KATO レーティッシュ鉄道コンテナ貨物 8両セットと単品4両分＋無積載貨車6両 写真のものが届きました。 8両セットのブック型ケースに単品車両の4両が納まりま…
7月14日更新、KATOの生産予定表を見てビックリ！ コンテナ貨物の発売が8月から7月26日に早まっています。 通常、遅れることはあっても早まる事って、なかなかないので驚きました。 KATO 生産予定表 2022年7月14日 更新ページより 単品発売 コンテナ無積載の2…
さて、Facebook Willy Hartmann さんが作ってくれた「Die Rhatische Bahn in allen Facetten」グループ の写真から、まれにアレグラが氷河特急を牽引する事がわかりました。 アレグラが氷河特急を牽引している 902列車 （写真１） ところが、3月22日の氷河特…
